لماذا لا تُحل أزمة المُهربات

جبران جمول 8/9/2009, 8:03 pm

التهريب حالة أصبحت عادة و وسيلة معيشة لكثرة من الناس ولا يوجد الرادع الحقيقي الفعال لمنع هذه العادة وهذه الحالة بزيادتها تؤثر على اقتصاد البلد ودون فائدة إلا لبعض المستفيدين من هذه الحالة , وهي تؤذي المواطن بشكل مباشر حيث أن المهربات التي تُصادر داخل البلد تُؤخذ من المواطن الفقير الذي اضطر لشرائها لانخفاض ثمنها عن مثيلاتها في البلد ومثال على ذلك الدراجات النارية المهربة يصل سعرها إلى (15000 ل س ) بينما مثيلتها يصل ثمنها إلى ( 50000 ل س ) وهو فرق كبير وعندما يتم مصادرة هذه الدراجة لا يعوض صاحبها وإنما يدفع ثلاثة أضعاف ثمنها كغرامة ( حيث لا ذنب له إلا انه بحاجة إلى هذه الوسيلة وحصل عليها بسعر مناسب ويُعاقب بذنب ارتكبه غيره ) , لماذا لا تستفيد الدولة من هذه المادة المهربة بما أنها أصبحت واقعاً بوضع قانون يُمكنه من تسجيل هذه الدراجة لدى الدولة بضريبة تحددها الدولة كما فعلت ذلك عندما قامت بهذه التجربة الناجحة على أجهزة التلفاز المهربة حيث عادت هذه التجربة على خزينة الدولة بمبالغ لا بأس بها , شريطة تفعيل دور شرطة المرور تجاه هذه الدراجات بالمخالفة للمخالف من حيث الشهادة لقيادة الدراجة كذلك الالتزام بعمر معين لقيادتها إضافة إلى مخالفات المرور المعروفة من حيث السرعة والتزام إشارات المرور كما هي مطبقة على السيارات إضافة إلى الخوذة لحماية الرأس .